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哈萨克斯坦KAZAKHSTAN，国名取自其民族哈萨克族，是中亚国家之一，原首都位于阿拉木图，1997年迁到阿斯塔纳。哈萨克斯坦北与俄罗斯、东南与中华人民共和国、南与乌兹别克、吉尔吉斯等国接壤。全国面积达2717300平方公里，是中亚地区一个大国家，亦是全世界的内陆国。哈萨克斯坦的主要贸易伙伴包括中国、俄罗斯、欧盟、乌兹别克斯坦、韩国等。其中，中国是哈萨克斯坦最大的贸易伙伴之一，双方在石油、天然气、煤炭、铁矿石等领域有着广泛的合作。
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一列列满载货物的中欧班列呼啸而过，沿途节点城市的国际物流枢纽地位不断提升。也称新亚欧大陆桥。该大陆桥东起中国的连云港，西至荷兰鹿特丹港，全长10837km，其中在中国境内4143kmn，途径中国、哈萨克斯但、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国和荷兰7个国家，可辐射到30多个国家和地区。1990年9月，中国铁路与哈萨克铁路在德鲁日巴站正式接轨，,一定要选择一个安全性较高的公司进行合作!正规的国际物流公司对于国际货运是很有经验的，知道什么样的运输方式要用什么样的包装，需不需要打框架，需不需要覆盖防水布等等。同时还有先进的信息服务平台，能够让客户时刻把握货物的情况。一旦出现异常情况，,中亚五国是指位于亚洲中部的五个国家，分别是哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦和土库曼斯坦。这一概念最早由德国地理学家亚历山大·冯·洪堡于1843年提出，其所包含的范围存在多种界定。至于运输价格，不同的运输方式和货物类型都会影响其计算。一般来说，陆运价格相对较低，海运次之，空运价格较高。但具体价格还会受到货物重量、体积、距离、运输时间等因素的影响。因此，在选择运输方式时，不仅要考虑运输成本，还要根据货物的实际情况综合考虑。国际铁路运输是在国际贸易中仅次于海运的一种主要运输方式。其最大的优势是运量较大，速度较快，运输风险明显小于海洋运输，能常年保持准点运营等。立即铺划有东、中、西三条安全通道运行线：,巩固中欧班列发展基础。深化与沿线国家经贸合作，共同做大中欧班列合作基本盘。
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2011年3月19日，首列中欧班列(重庆~杜伊斯堡)成功开行以来，成都、西安、郑州、武汉、苏州、广州等数十个城市也陆续开行了去往欧洲多个城市的集装箱班列。连云港首列开往乌兹别克斯坦塔什干的国际班列，全程5500公里，约需10天，这也是目前我国沿海港口中前往中亚地区所需时间最短的国际班列。哈萨克斯坦的主要出口产品包括石油、天然气、金属、化肥、棉花、粮食等。其中，石油和天然气是哈萨克斯坦的主要出口产品，占据了出口总额的绝大部分。2. 比采用海运缩短路程，但增加了装卸次数。所以在某以地域大陆桥运输能否发展，主要取决于它与全程海运比较在运输费用，运输时间等方面的综合竞争度,10年的历程证明，共建“一带一路”站在了历史正确一边，符合时代进步的逻辑，走的是人间正道。我们要有乱云飞渡仍从容的定力，本着对历史、对人民、对世界负责的态度，携手应对各种全球性风险和挑战，为子孙后代创造和平、发展、合作、共赢的美好未来。
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 优势：运输的时间最快，适合运输货量比较小的而且对时间要求比较紧的货物。不足：运输价格比较贵，增加了运输成本。铁路运输可以走大批量的，大型包装运输。例如成套生产设备、成产线、大型游乐设备、耐火材料等。国际道路运输联盟东亚及东南亚代表处首席代表周妍表示，中吉乌国际道路的开通是“一带一路”倡议在中亚地区落地的一个缩影，将促进三国经贸领域发展，帮助企业降低物流成本，提高运输效率。作为连接欧洲和亚太地区的贸易新通道，中吉乌国际道路将进一步服务中国-中亚-西亚国际运输走廊，,
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